第二百九十四章 新三角贸易-《开海》
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在任何一个时代、任何一个族群,踏出第一步的人永远是少数。
他们不但需要足够的勇气、智慧,甚至还需要旁人难以比拟的运气。
在前路尚不可知时,运气,运气能压倒一切。
可一旦第一步踏出,真金白银成为传说进入人们的耳朵,后继者将蜂拥而至。
东洋军府除了军事、政治职能,陈沐对这片土地的划分非常清楚。
最根本的,亚洲是大明的五金、棉花、宝石等原材料生产地。
但这个时代的运输能力,跟不上同化原住民后东洋军府在这片土地上强大的生产能力。
因此另一方面,它也是大明面向欧非大陆的产品加工地区,比如毛皮、烟草这些成本低利润高,且对大明本土并不重要的货物。
只需要拿到几个港口的账目,亚州每月、每年向大东洋另一边的欧洲出口多少货物,便尽在陈沐掌握之中。
不是说别的地方不能出海,漫长的海岸线哪儿都能出海,但能集中加工大宗货物的地方就那么几个、有良好道路设施的地方也就那么几个。
别的地方当然可以出海,但把货物避过道路沿线与各地卫所眼线运到那,把商船货船避过军府沿海巡逻舰队开到那,而且还要在没有栈桥的地方运上船。
成本已经超过海关的税务了。
东洋军府的船税显示,越来越多商贾选择从李禹西的烟草厂购入烟草,押船出海向他们的第一站,英格兰贩运。
李禹西的船,货仓烟草的份额正在减少,东洋军府制成的皮裘、皮袄、冰糖、染料以及部分加工后的宝石与金属饰品正在增加。
这些船从牧野的长滩港出海航往英格兰,最终会在四个月至半年甚至更久的时间后,满载货物出现在里约卫。
他们运出去的是一船船廉价、经过加工、缴纳高昂税金的烟草,带回来的是黄金、象牙与战马。
战马是最不合时宜的货物,除非航行极为顺利,否则这些活物会在海上大量死去,即使能运到港口也会生病。
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